Fartøyet er bygget etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over seks meter, og den skal brukes til fiske med juksa, teiner og line. «Knarvik» er godkjent for Bankefiske 1, og dette er den oppgraderte modellen til Nor- Dan 35, med bredere styrhus.
Motoranlegget er levert av Universal Diesel AS, og består av en Perkins 300 hk, som er koblet til et ZF 280 gir m/ clearcommand, levert av KGK. Det hydrauliske anlegget er levert av Egil Eng & CO/AC- Marine. Båten har shelterdekk, rekkeport på styrbord side og tørkeskap. Av øvrig dekksutrustning kan nevnes Seematz søkelys, dekksbelysning og fem juksakontakter. Rekker i aluminium på dekk kommer fra Suntec AS mens master/luker/rekker/aluminiumsdører er levert av AJ- Drift.
Nybygget har en åpen og trivelig interiørløsning i eik/hvit respatex, som er levert av Svennevik Bygg. Sjarken er videre utstyr med et Eberspacher varmeapparat på 4 kw. Landstrømanlegget er levert av Hellanor. Førerposisjonen på styrbord side er oversiktlig med integrerte flatskjermer og betjeningsinstrumenter, og skipperstolen kommer fra Norsap. I byssen er det nedfelt, elektrisk kokeplate og kjøleskuff, mens det forut i lugaren finnes tre faste køyer, samt fire skap. Vinduer er levert av Ertec, mens den todelte styrhusdøren kommer fra Libra Plast. Roterende vindu er levert av Leif H Strøm.
Når det gjelder navigasjonsutstyr har «Knarvik», i tillegg til Olex, komplett na vigasjon fra Simrad som levert av Navico. Fartøyet har blant annet Simrad NSS Evo3 kartplotter, 4 G radar i takkonsoll, HS70 kompass, 2 x Simrad M19 skjermer i dashbord, Simrad A2004 autopilot med ekstra display ute på dekk og AD 80 interface til thruster. Alle antenner er montert i mast. Jotron har levert e-pirb og Sart. AC- Marine AS har stått for motormontasje og all teknisk og elektrisk installasjon. Dekksrigging er utført av Smådal Mekaniske AS.
Hoveddata:
• Lengde 10,65m
• Bredde 3,60m
• Dybde i riss 1,50m
• Drivstoff tanker 2x 540 ltr
• Vanntank 180 ltr
• Lasterom 9,20m³.
• Hovedmotor Perkins 300 hk –Universal Diesel AS
• Gir ZF 280 A, samt Clear Command elektronisk sluresystem med to styreposisjoner
The post Ny speedsjark overlevert fra Nor-Dan Marine appeared first on Kystmagasinet.