Ifølge verftet er dette en av tre slike båter som skal bygges. Hvem som skal ha det tredje fartøyet vil bli offentliggjort om kort tid. Det tredje er foreløpig en opsjon. Fartøyet har helt nytt design, ulikt fartøyene Vestværftet har levert tidligere.
Norske redere har i senere tid nesten flokket seg rundt båtene Vestværftet designer. Ved Vestværftet ligger nå to nybygg som i realiteten klare for overlevering. Det ene er den 35 meter lange Nesejenta. Den erstatter Nesejenta som rederiet Vårsol AS på Lindesnes fikk fra Vestværftet i 2011. Det andre av de to store kystfartøyene skal etter det Kystmagasinet erfarer leveres til Arnøytind AS. De fikk 5. oktober godkjent ervervstillatelse for nybygg til utskifting av Arnøytind. 21. oktober fikk Vidjenes godkjent ervervstillatelse for nybygg til erstatning for Kildin.
I nord har skipsmegleren Maritime Competance lagt ut en tegning av et 35,75 meter langt nybygg, designet av Vestværftet, men med GOT Skogsøy i Mandal som verft. Om det er sluttet noen kontrakter på bygging er ikke kjent. Men for Vestværftet kan det være svært verdifullt å bli markedsført av Nord-Norges største fiskebåtmegler. Maritime Competanse har fra tidligere hatt en finger med i leveringen av en rekke båter fra GOT Skogsøy.