Quantcast
Channel: Kystmagasinet
Viewing all articles
Browse latest Browse all 2564

Ny Malo-sjark til Lofoten

$
0
0

I oktober overleverte verftet Jemar Norpower AS en ny Malo-sjark til reder Odd Arne Andersen fra Vestvågøy i Lofoten. Kystsjarken, som er verftets bygg nummer 1638, har fått navnet Skre- tind og er en tradisjonell Malo 36. Det vil si med lengde og bredde på henholdsvis 10,99 og 4,45 meter, og det karakteristiske Malo-designet.

Prøvetur med ny Skretind for reder og verft.
Prøvetur med ny Skretind for reder og verft.

Fiskebåten har stor dekksplass og et lasterom på 18 kubikkmeter. På dekk finner man skylle- og bløggekar, levert av Smådal Mekaniske fra Leinøy, samt flotte detaljer som ekstra knivfester på fiskerenna, ekstra lys og høytalere. Det er også montert undervannslys fra Hukkelberg, som gjør det lettere å følge med når garna hales i skumring eller mørket.

Båten er sertifisert for Bankfiske 1 og Bankfiske 2 i sommerhalvåret. Den er rigget for garnfiske, med dekksutstyr fra Lorentzen Hydraulikk, deriblant en 1200 kg garnhaler, garnlegger, bomvinsj med sving og løft, vinsj for mesansegl og ankervinsj.

Reder Odd Arne Andersen fra Lofoten er fornøyd med sin nye Malo 36.

Cummins Norge

Cummins Norge AS har levert motoren, en Cummins 8,9 l motor med ytelse på 405 hk og 2100 omdreininger. Den er koblet på et Nogva HC-168 gir og Nogva 4-vinget vribart propellanlegg. Sidepropellene foran og bak er levert av Sleipner Motor, og er hydrauliske av type Sleipner 320 HK og 240 HK.

Styrhuset er romslig, og har en sittegruppe med panoramautsikt. Skipperen skal ha god komfort om bord, og det er montert egen skipperstol fra Nor-Sap.

Den elektroniske utstyrspakken er levert og montert av Retronic, og inneholder blant annet radar, kart og ekkolodd med moderne skjerm og kommunikasjonsutstyr fra Navico, Furuno, SailorsMate, Olex og Raymarine.

På babord side, bak i styrhuset, finner man en meget elegant bysseseksjonen med keramisk koketopp og hvitevarer i merke Bosch i fargen svart. I tillegg er det montert kabolabrenner og Nogva Aggregat QLS 13T som ekstra varmekilder.

Chelsea-logoen ved siden av verftets logo.

Sjarken har også mange andre flotte detaljer, som er bestilt ekstra av reder.

Blant annet er innredningen gjennomført med et spesielt bestilt treverk, svarte puter og tepper. Båtens navn er dessuten brodert inn i salongen oppe, og hver lugar er oppkalt etter barna til rederen og har navnene brodert inn i benkeputene.

Båten har tre lugarer, som ligger foran under rorhuset. Her finnes også et stort bad med varmekabler i gulv, elektrisk WC, vask, dusj og skap, slik at komforten om bord ikke står tilbake for andre moderne kystsjarker i tilsvarende lengde.

Neste nybygg fra verftet på Sørholmen i Kristiansund, bygg nummer 1640, er også en kystsjark av typen Malo 36. Båten skal leveres oppunder jul til reder Henrik Hevrøy fra Storebø i Austevoll. Tross hektiske dager for å ferdigstille neste byggeprosjekt, er det for tiden en avventende stemning i markedet.

-Som mange andre opplever vi for tiden usikkerhet blant fiskerne for å investere i nybygg. Det skyldes stor usikkerhet rundt den nye kvotemeldingen, forteller salgssjef Nina Ersnes til Kystmagasinet.

The post Ny Malo-sjark til Lofoten appeared first on Kystmagasinet.


Viewing all articles
Browse latest Browse all 2564